為了運梁炮車能停在安全或者陰涼的地方，一些車主往往選擇馬路牙子，或是一些路面有嚴重凹凸的場地。殊不知，這可能會對愛車傷筋動骨。如長期停放車輛，請選擇合適停車場地，保證車輛的四輪處在同一平面上。單輪爬路沿的情況應盡量避免。

　　汽油存放時間過長，會嚴重氧化，生成膠質。膠質能使氣門粘滯，關閉不嚴，高溫時分解成積碳沉積在缸壁、活塞頂、缸蓋上，導致發(fā)動機工作不良，引起爆震和加大磨損。不過，也不必過于擔心，這是汽油嚴重變質的后果。實際上在油箱中存放個十天半個月不會產生太大變化，在使用許可指標內，也不會對發(fā)動機造成什么影響。但是，如果運梁炮車停放時間數(shù)個月，就應該把油放了，或是保留盡量少的存油。另外，為了減緩油品的變質，運梁車應盡量停放在避光、陰涼的地方，避免陽光直曬。長時間的停車不動，會造成輪胎的局部受壓，久而久之可能造成輪胎無法使用。而避免這種情況的恰當做法當然是在停車階段周期性的調整輪胎的位置，以分散對局部輪胎的持續(xù)壓力。如果沒有這種條件的話，那么，在運梁車停車前將輪胎盡量充氣也是一個辦法，輪胎的胎壓越高，輪胎胎壁的壓縮量也就越小，長期停放后，輪胎的局部變形量自然也就更小了。這也是為什么新出廠的商品車胎壓總是那么高的原因之一。不過還是要注意，在給運梁炮車輪胎充氣時胎壓不能超出廠家限定值的上限。

　　長時間停車后，原本正常的車輛卻難以打火，相信很多網(wǎng)友都遇到過這種情況。電瓶在平時開車時會自動充電，當車輛閑置時電瓶也會有消耗，不過每輛車電瓶的型號、使用時間和種類有所差異，消耗的情況也有所不同，所以要根據(jù)自己電瓶的情況來做檢查。

　　在運梁車閑置期間建議每隔兩周就檢查一次電瓶，比如查看電解液的高度，一般來說蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水。車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛，隔一周或兩周讓車輛啟動5-10分鐘為電瓶充電，同時也可以檢查一下運梁炮車有沒有其他的毛病。