運(yùn)梁車水箱翻水，不能及時(shí)正確判斷問題的根本原因，處理不當(dāng)，輕則給卡友增加勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)常性的補(bǔ)充冷卻液，重則造成水箱破裂，更為嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋，導(dǎo)致粘缸，抱瓦也是經(jīng)常見到的。

    水箱蓋內(nèi)芯，也就是空氣閥，里面有根內(nèi)彈簧，壓力很小，運(yùn)梁車散熱器冷卻液溫度低時(shí)，空氣閥打開，外部空氣進(jìn)入散熱器內(nèi)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，小循環(huán)滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求，節(jié)溫器打開后，散熱系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)，水箱內(nèi)壓力增加，產(chǎn)生出水蒸氣，水箱蓋里蒸氣閥開啟，釋放出多余的水蒸氣。

    運(yùn)梁車無論熱車涼車，加油收油都會(huì)翻水，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的高壓氣體竄入水道，發(fā)動(dòng)機(jī)水道里的防凍液在外部高壓氣體的沖擊下，頂開節(jié)溫器，經(jīng)過上水管進(jìn)入散熱器上水池，使水量急劇增加，而散熱器散熱管又不能及時(shí)排泄，引起散熱器翻水。

    運(yùn)梁車水箱翻水的原因很多，但無論哪種情況造成水箱翻水，路徑只有一個(gè)，就是把水箱蓋外彈簧頂起，打開蒸汽閥，把冷卻液從散熱器里面擠出，通過加水口旁的溢流管，翻出散熱器，導(dǎo)致運(yùn)梁炮車?yán)鋮s液減少。