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新聞動(dòng)態(tài)

02 2014-12

你對(duì)運(yùn)梁車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)選型了解多少

發(fā)動(dòng)機(jī)是將自然界某種能量直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并拖動(dòng)某此機(jī)械進(jìn)行工作的機(jī)器。將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。其中的熱能由燃料燃燒所產(chǎn)生,對(duì)于外燃機(jī)與內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)相比熱效率高,它的體積小,質(zhì)量小、便于移動(dòng),啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于飛機(jī),船舶及汽車(chē)等等車(chē)輛。 車(chē)用內(nèi)燃機(jī)將能轉(zhuǎn)化...

26 2014-11

25 2014-11

我國(guó)大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r

我國(guó)大噸位的 輪胎式運(yùn)梁車(chē) 的生產(chǎn)中還是空白,因此對(duì)于它的應(yīng)用也只能提供有限的參考經(jīng)驗(yàn)。這里我們就來(lái)了解下國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)對(duì)它的研究規(guī)劃。 為了滿足大橋梁上運(yùn)梁需要,國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有箱梁運(yùn)輸類(lèi)似施工方案大體有以下兩種:*種方案為傳統(tǒng)的軌道式運(yùn)輸方案。第二種方案為輪胎式運(yùn)輸方案,即采用輪胎式專(zhuān)...

24 2014-11

如何保養(yǎng)輪胎才能增加使用壽命

洛陽(yáng)龍派主要生產(chǎn)公路、鐵路橋梁運(yùn)輸所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型號(hào)的橋梁運(yùn)輸車(chē),現(xiàn)有4萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間、全國(guó)*一家***生產(chǎn)線和*的加工設(shè)備,生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量、質(zhì)量位居行業(yè)*,是橋梁運(yùn)輸業(yè)中 炮車(chē)廠家 的龍頭企業(yè)。 一、如何才知...

17 2014-11

運(yùn)梁車(chē)太長(zhǎng)如何轉(zhuǎn)彎

雖然 運(yùn)梁車(chē) 的車(chē)身有了,可車(chē)頭車(chē)尾中間除了35米的箱梁外,沒(méi)有別的東西,剎車(chē)時(shí)怎么辦?實(shí)際上,在車(chē)頭和車(chē)尾之間有一根直徑2厘米左右的剎車(chē)軟管,這根剎車(chē)軟管可以根據(jù)車(chē)身的長(zhǎng)短圈起來(lái)或是放開(kāi)。 運(yùn)梁車(chē)的長(zhǎng)度不一般,光是箱梁車(chē)身就已經(jīng)達(dá)到35米,加上車(chē)頭車(chē)尾長(zhǎng)達(dá)41米,前后...

16 2014-11

洛陽(yáng)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

洛陽(yáng)是在*年五年計(jì)劃中建造的重工業(yè)城市,所以機(jī)械行業(yè)在洛陽(yáng)是屬于技術(shù)設(shè)備比較先進(jìn)的城市,從機(jī)械行業(yè)目前形勢(shì)分析,企業(yè)手持訂單的增長(zhǎng)幅度并不低,預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)使生產(chǎn)大起大落的問(wèn)題。下半年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)仍保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額、外貿(mào)出口額將保持25%左右的較高速度增長(zhǎng)。 ...

10 2014-11

炮車(chē)運(yùn)梁過(guò)程中喂梁的安全措施

炮車(chē)是為公路橋梁架起專(zhuān)門(mén)規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械,兩軸炮炮車(chē)由兩個(gè)別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車(chē)設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車(chē)供給驅(qū)動(dòng)力。末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。通常都設(shè)有多個(gè)行進(jìn)檔和撤退檔。副車(chē)設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動(dòng)力。炮炮車(chē)兼有炮和給架橋機(jī)喂梁...

05 2014-11

霧炮車(chē)除霾技術(shù)原理分析

霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵,霧炮車(chē)的噴霧系統(tǒng)能起到有效的治霾作用,降低空氣中的顆粒含量。 該車(chē)負(fù)載的大型霧炮可噴射120米遠(yuǎn)、米高的水霧,相比普通灑水車(chē),霧炮車(chē)噴出的水霧顆粒極為細(xì)小,在霧霾天氣可以進(jìn)行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、將漂浮在空氣中的污染顆粒物迅速逼降地面,達(dá)到清潔...

03 2014-11

輪胎式運(yùn)梁車(chē)目前在我國(guó)的發(fā)展前景

輪胎式運(yùn)梁車(chē) 在我國(guó)的生產(chǎn)中還是空白,因此對(duì)于它的應(yīng)用也只能提供有限的參考經(jīng)驗(yàn)。這里我們就來(lái)了解下國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)對(duì)它的研究規(guī)劃。 為了滿足大橋梁上運(yùn)梁需要,國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有箱梁運(yùn)輸類(lèi)似施工方案大體有以下兩種:*種方案為傳統(tǒng)的軌道式運(yùn)輸方案。第二種方案為...

02 2014-11

龍派運(yùn)梁車(chē)在操作的過(guò)程中主要操作規(guī)程

洛陽(yáng)龍派機(jī)械是一家專(zhuān)門(mén)生 產(chǎn) 運(yùn)梁車(chē) 的廠 家,主要生產(chǎn)二軸、三軸、四軸、五軸、六軸等不同噸位的運(yùn)梁車(chē),價(jià)格低廉,服務(wù)有保障,歡迎大家前來(lái)選購(gòu)。 運(yùn)梁車(chē)在如今的橋梁建設(shè)中是被廣泛的應(yīng)用的,而同樣的運(yùn)梁車(chē)的使用一般是按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行的,對(duì)于運(yùn)梁車(chē)...

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